Nyní se budeme zabývat tím nejlepším, co bavorská automobilka kdy přivedla na svět. Ano, jde o vozy s přízviskem „M“. Vozy BMW mající toto označení, jsou považovány za špičku mezi cestovními vozy a zúčastňují se i kdejakého závodu. My si zde povíme krátce něco o historii „Emka“ a detailní rozbory si můžete přečíst v kategorii Články.
Bmw M535i
V roce 1972 se sešel spolek 8 lidí. V roce 1988 již projekt neměl 8 zaměstanců, ale rovnou 400! V současné době je odnož „M“ nedílnou součástí bavorské automobilky. Jejich prvním projektem se stala verze 3,0 CSL. Po úspěchu BWM M v závodních kláních a díky rostoucímu trhu se sportovními automobily, se společnost rozhodla předvést vozy putující veřejnosti. Prvním vozem vyrobeným pro běžné uživatele byl typ M1, odhalený na pařížské motoristické show v roce 1978. Tento vůz byl ale přecijen více sportovním autem, než autem pro běžný provoz. Směřování vývoje vozů BMW M se změnilo v roce 1979 po uvedení nové BMW M535i, která byla vrcholnou verzí populární série BMW 5. Do těchto vozů byly montovány dvanáctiválcové motory o objemu 6,1 l, provozované také ve vozech McLaren F1, které byly úspěšné v mnoha závodech včetně závodu Le Mans 24.
Bmw M3
Po roce 1978 začalo BMW M nabízet vrcholnou verzi prakticky všech řad BMW. Nově se dostalo i na vozy BMW X5 a BMW X6. Jejich verze „M“ vyjedou v roce 2010. Jsou to také první vozy s tímto označením, mající pohon všech čtyř kol. Jediné řady, v současné době nemohoucí se chlubit svým vrcholným zástupcem, jsou řady 1, 7, a typy X3 a Z4. U vozu Z4 se varianty M nejspíše již brzy dočkáme.
Bmw M5
Existuje také pár modelů, u kterých byly provedeny změny, ale nestaly se z nich plnohodnotnotné vozy „M“. Mohou mít čistě označení „M“, zatímco plnohodnotné vozy BMW M mají v označení ještě číslo. Např. M3, M5, M6. Zmíním vůz M535i, který uváděl vylepšení podvozku, stylingu a řazení u standartní 535i. Tyto změny uskutečnoval BMW Motorsport, tudíž automobil nesl znak „M“ na přední masce, ale neměl plný název „M5“. BMW M5 a M535i byly prodávány současně.
V poslední době byla označení „M“ použita ke zdůraznění volitelných prvků pro vozy BMW. Automobilka zavedla pakety, které se designem dotýkaly vrcholných vozů s označením „M“, ale nebyly pravými supersporty, nýbrž standardními vozy BMW, nesoucí znáčky „M“ či jejich známé proužkování.
Nyní se setkáváme tedy s vozy BMW M3, M5, M6. Dříve to byly vozy M1, M3, M5, M635 CSi/M6, M Coupé a M Roadster. Neoficiální vozy s označením „M“ byly M535i, 850 CSi a prototyp M8. Existují samozřejmě i firmy, které se zabývají vylepšováním vozů BMW. Z nich můžeme jmenovat AC Schnitzer, Dinan Cars, Hamann Motorsport, Alpina a Hartge. Je jen opravdu málo milovníků BMW, kteří by nesnili o vrcholné sérii „M“ či o jednom z tuningů externích dílen..