BMW Z4 je pravé sportovní auto.
Tento typ nahradil BMW Z3 a začal se vyrábět v roce 2002. Samozřejmě
nemohla chybět verze Coupé a Roadster. Nyní je v prodeji modelová řada
2009 a těší se velkému úspěchu. A aby toho nebylo málo, podíváme se
ještě na kousek historie tohoto vozu.
První verzí byl typ založený na platformě E85 a E86. BMW Z4 je oproti Z3 větší, má tužší karosérii a liší si i v dalších aspektech. Samozřejmostí je úplně jiný vzhled. BMW Z4 používalo motory o objemech 2,0 l, 2,2 l, 2,5 l, 3,0 l a 3,2 l. Všechny motory jsou velice silné. Jejich výkon se pohybuje od nejslabší varianty až po nejsilnější variantu v rozmezí 125–252 kW. Vyrábí se také model Z4 M, o kterém si můžete přečíst v rubrice „M Power“. Co se týče převodovacího ústrojí, mohli jste si vybrat z manuální převodovky nebo automatu. Obojí možno ve verzích 5 nebo 6 rychlostních. Něčím navíc může být sportovní paket přidávající vychytávky, typické pro sportovní auta, systém Dynamic driving control a další.
Co se týče verze BMW Z4 Coupé založené na platformě E86, ta byla poprvé spatřena na Motoristické výstavě ve Frankfurtu. Povíme vám o ní to, že byla vybavena pevnou střechou, dodávající ještě lepší jízdní vlastnosti, úhledným splývavým zadním oknem a integrovaným spojlerem, dodávajícím sílu zadní nápravě.
Druhá generace BMW Z4 byla ohlášena
v prosinci 2008. Užijete si stahovatelnou pevnou střechu, která je vyrobena
z lehkého hliníku a její
složení trvá zhruba 20 sekund.
Motorově zde máme verze sDrive23i s motorem o objemu 2497 ccm (150 kW),
sDrive30i o objemu 2996 ccm (190kW) a sDrive35i o objemu 2979 ccm (225 kW).
Nový roadster nabízí komlpetně inovovaný interiér i exteriér a
volitelnou 7 stupňovou dvojspojkovou převodovku. Je také prvním roadsterem
značky BMW využívající iDrive. Ve srovnání s předchozí generací
vyrostl ve všech směrech o několik milimetrů a je i značně těžší.
Přibral zhruba 150 kg. Všechny verze se ovšem těší nejen značnému
výkonu na takto malé auto, ale už od nejslabší verze si užíváte
zrchlení z 0 na 100 km/h za 6,6 sekund. Nejsilnější sDrive35i pak
vystřelí na stovku za 5,1 sekund. A to už je pane žihadlo!